Elektromotorenservice | Matris

Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung im Bereich der Neuwicklung von Elektromotoren haben wir unser Wissen soweit perfektioniert, dass wir den größten Serviceunternehmen in Europa Dienstleistungen im Bereich der Neuwicklung anbieten.

Bei Generatoren und Elektromotoren sind verschlissene Lager oder Phasendurchbrüche die häufigsten Ausfallursachen, die durch mangelhafte Isolierung infolge der langen Lebensdauer des Motors oder durch Umwelteinflüsse (Temperatur, Wasser, Staub, Schmutz etc.) entstehen.

Servis servo motorjev

Servomotor-Service

Wir haben auf die wachsenden Bedürfnisse des Marktes reagiert und bieten Unternehmen heute umfassende, schnelle und qualitativ hochwertige Wartungsunterstützung. Die Wartung oder Reparatur eines Servomotors erfordert ausgezeichnete Kenntnisse seines Aufbaus und seiner Funktionsweise, der einzelnen Einheiten und ihrer Einstellungen.

Die korrekte Encodereinstellung ist insbesondere beim Betrieb von Servomotoren wichtig und anspruchsvoll. Weicht die Encoderabweichung nur um drei mechanische Grad von den Werkseinstellungen ab, läuft der Motor nicht oder sein Drehmoment wird drastisch reduziert.

Der klassische Servomotorenservice umfasst:

  • Sichtprüfung,
  • Fehleridentifikation,
  • Encodertest,
  • Encoder-Einstellung,
  • Temperaturschutztest,
  • Reinigung,
  • Sandstrahlen,
  • Widerstandsmessung gegen das Gehäuse,
  • Vermessung von Lagersitzen,
  • Austausch von Lagern,
  • Messungen der Lagersitztoleranzen in Deckeln und auf der Welle sowie weiterer Toleranzen auf der Welle,
  • Wellenreparaturen – Schweißen und Schleifen, Zentrieren, Herstellung einer neuen Welle,
  • Lagervorspannung,
  • Rotorauswuchten,
  • Wicklungsimprägnierung,
  • Austausch von Dichtungen,
  • Lagereinlauf,
  • Feinausgleich,
  • Probelauf,
  • OEM-Lackierung,
  • Servicebericht.
Servis enosmernih motorjev

Gleichstrommotor-Service

Der größte Nachteil von Gleichstrommotoren ist die Kühlung. Meistens wird zur Kühlung ein zusätzlicher Elektromotor mit einem direkt am Motor angebrachten Lüfter verwendet.

Motoren arbeiten üblicherweise unter rauen Bedingungen, bei denen die Luft voller Verunreinigungen ist, die durch die Kühlung in den Motor gelangen. Die Verunreinigungen verursachen Kontakt zwischen den Kollektorplatten, einen Ausfall zwischen Kommutierung und Gehäuse sowie eine ungleichmäßige Kühlung, was zu einer Überhitzung des Motors und damit zu Wicklungsschäden führt. Schmutz beschädigt die Schleifbürsten, was im Prinzip eine Kettenreaktion von Schäden auslöst. Eine verspätete Reparatur kann zur vollständigen Zerstörung des Motors führen.

Der klassische Gleichstrommotor-Service umfasst:

  • Sichtprüfung,
  • Reinigung,
  • Sandstrahlen,
  • Abbau,
  • Statorwäsche/-trocknung,
  • Rotorwäsche/-trocknung,
  • Statorimprägnierung,
  • Rotorimprägnierung,
  • Widerstandsmessung mit dem Schleich MTC2 Gerät,
  • Kollektorreparatur - (Messung der Ovalität, Sägen, Drehen, Glätten von Lamellen),
  • Messen der Toleranz von DE-Lagersitzen,
  • NDE-Lagersitztoleranzmessung,
  • Austausch der DE-Lager,
  • Austausch des Lagers auf der NDE-Seite
  • Austausch von Dichtungen,
  • Austausch von Gleitbürsten,
  • Tachogeneratortest,
  • Probelauf,
  • RAL-OEM-Lackierung,
  • Abschlussbericht.
Servis vretenskih motorjev

Spindelmotorservice

Bei der Wartung von Spindelmotoren sind neben hervorragenden Kenntnissen der Lager (Funktion, Einlauf, Vorspannung, Schmierung, Temperaturbelastung, Radial- und Axialkräfte usw.) auch Kenntnisse über die dynamische und Feinauswuchtung des Motorrotors unerlässlich. Die Vorbereitung der Spindelmotorkomponenten ist äußerst wichtig.

Bei allen Motortypen werden Toleranzen in Tausendstelmillimetern gemessen. Die Arbeit erfordert daher eine präzisere und anspruchsvollere Bearbeitung sowie Spezialausrüstung, da herkömmliche Mikrometer nicht genau genug sind. Kraft- und Druckmessgeräte zur Lagervorspannung müssen ebenfalls geeignet und kalibriert sein und erfordern eine erhebliche Investition.

Der klassische Spindelmotor-Service umfasst:

  • Sichtprüfung,
  • Motordemontage,
  • Fehleridentifikation,
  • Messen der Toleranzen aller angrenzenden Flächen und Kontaktflächen,
  • Überprüfung der elektrischen Stromanschlüsse,
  • Überprüfung der elektrischen Signalverbindungen,
  • Encoder-/Sensortest,
  • Encoder-/Sensoreinstellung,
  • Widerstandsmessung mit dem Schleich MTC2 Gerät,
  • Reinigung der Bauteile,
  • Inspektion von Komponenten,
  • Vermessung von Lagersitzen,
  • Austausch von Lagern,
  • statisches Rotorauswuchten,
  • Lagervorspannung,
  • Wartung des Zwangslüfters,
  • Montage,
  • feine Spindelauswuchtung,
  • Motortests,
  • Einlaufen der Lager (5 Stunden),
  • Abschlussbericht.

Stellantriebsservice

Der Stellantriebsservice umfasst:

  • Sichtprüfung,
  • Ausstellung,
  • Reinigung,
  • Widerstandsmessung mit dem Schleich MTC2 Gerät,
  • DE-Lagersitzmessung,
  • NDE-Lagersitzmessung,
  • Austausch des DE-Lagers,
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Wartung · Support · Garantie ·

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