Im Verifizierungsprozess steht die Qualitätskontrolle der Magnete am Ende, der Diagnoseprozess selbst ist jedoch sehr einfach und erspart viele unnötige Schritte. In etwa 20 % der Fälle ist dies die einzige Ursache für einen Motorausfall.
Mithilfe des Geräts und des Sensors erfassen wir die magnetischen Eigenschaften des Rotors über dessen gesamten Umfang und Länge und stellen die magnetische Feldstärke auf dem Rotor grafisch dar. Wir spannen den Rotor in die Drehbacken ein, fixieren ihn mit einer der Linearachsen und nähern den Sensor anschließend mit zwei Linearachsen an den Rotor an.
Während der Messung wird der Rotor gedreht und der Sensor entlang seiner Länge bewegt, um die Werte des Magnetfeldes zu erfassen. Anschließend werden die magnetischen Eigenschaften in einem Bild dargestellt, das den abgewickelten Rotor zeigt, wobei die Farbe die Polarität und Stärke des Magnetfeldes repräsentiert. Abschließend besteht die Möglichkeit, einen Bericht über die durchgeführte Messung zu erstellen. Geeignet für die Prüfung von Rotoren bis 100 kg, einer Länge von bis zu 800 mm und einem Durchmesser von bis zu 300 mm.
Umbau oder Austausch der Rotormagnete
Wir bieten die Analyse von Magneten an, die Bestandteil der Rotoren von Synchronmotoren sind. Bei Defekten bieten wir die Entfernung der Bandage (falls vorhanden), die Demontage alter Magnete, die Neumagnetisierung alter Magnete, die Herstellung neuer Magnete bei beschädigten Magneten, das Aufkleben erneuerter oder neuer Magnete sowie die Herstellung einer neuen Bandage an.
Der Wiederaufbau oder Austausch der Rotormagnete umfasst:
- Magnetanalyse,
- Entfernen des Verbandes (falls vorhanden),
- Entfernen alter Magnete,
- Ummagnetisieren alter Magnete,
- Herstellung neuer Magnete im Falle einer Beschädigung der Originalmagnete,
- Aufkleben von aufgearbeiteten oder neuen Magneten,
- einen neuen Verband anfertigen.
3D-Abbildung der Rotormagnete
Die bildliche Darstellung der Rotormagnete ist Teil einer anspruchsvollen Diagnostik, die jedoch erheblich Zeit sparen kann.
Typischerweise kann der Rotor aus verschiedenen Gründen ausfallen: Schäden an Lagern, Gehäuse, Wicklungen usw. Während des Überprüfungsprozesses erfolgt die Qualitätskontrolle der Magnete erst gegen Ende. Der Diagnoseprozess selbst ist jedoch sehr einfach und erspart viele unnötige Schritte. In etwa 20 % der Fälle ist dies auch die einzige Ursache für den Motorausfall.
Mithilfe des Geräts und eines Sensors scannen wir die magnetischen Eigenschaften des Rotors über dessen gesamten Umfang und Länge und stellen die magnetische Feldstärke auf dem Rotor grafisch dar. Wir spannen den Rotor in die Drehbacken ein, sichern ihn mit einer der Linearachsen (eine Spitze drückt von oben nach unten auf den Rotor) und nähern anschließend den Sensor mit zwei Linearachsen an den Rotor an.
Während der Messung wird der Rotor gedreht und der Sensor entlang seiner Länge bewegt, um die Werte des Magnetfeldes zu erfassen. Anschließend werden die magnetischen Eigenschaften in einem Bild dargestellt, das den abgewickelten Rotor zeigt, wobei die Farbe die Polarität und Stärke des Magnetfeldes repräsentiert. Abschließend besteht die Möglichkeit, einen Bericht über die durchgeführte Messung zu erstellen. Geeignet für die Prüfung von Rotoren bis 100 kg, einer Länge von bis zu 800 mm und einem Durchmesser von bis zu 300 mm.
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