Im Verifizierungsprozess steht die Qualitätskontrolle der Magnete am Ende, der Diagnoseprozess selbst ist jedoch sehr einfach und erspart viele unnötige Schritte. In etwa 20 % der Fälle ist dies die einzige Ursache für einen Motorausfall.
Mithilfe des Geräts und des Sensors erfassen wir die magnetischen Eigenschaften des Rotors über dessen gesamten Umfang und Länge und stellen die magnetische Feldstärke auf dem Rotor grafisch dar. Wir spannen den Rotor in die Drehbacken ein, fixieren ihn mit einer der Linearachsen und nähern den Sensor anschließend mit zwei Linearachsen an den Rotor an.
Während der Messung drehen wir den Rotor, bewegen den Sensor entlang seiner Länge und messen die Magnetfeldwerte. Am Ende werden die magnetischen Eigenschaften mit einem Bild angezeigt, auf dem der Rotor entfaltet ist und die Farbe die Polarität und Stärke des Magnetfelds darstellt. Am Ende besteht die Möglichkeit, einen Bericht über die durchgeführte Messung zu erstellen. Geeignet für die Prüfung von Rotoren bis 100 kg, bis 800 mm Länge und bis 300 mm Durchmesser.
Umbau oder Austausch der Rotormagnete
Wir bieten die Analyse von Magneten an, die Bestandteil der Rotoren von Synchronmotoren sind. Bei Defekten bieten wir die Entfernung der Bandage (falls vorhanden), die Demontage alter Magnete, die Neumagnetisierung alter Magnete, die Herstellung neuer Magnete bei beschädigten Magneten, das Aufkleben erneuerter oder neuer Magnete sowie die Herstellung einer neuen Bandage an.
Der Wiederaufbau oder Austausch der Rotormagnete umfasst:
- Magnetanalyse,
- Entfernen des Verbandes (falls vorhanden),
- Entfernen alter Magnete,
- Ummagnetisieren alter Magnete,
- Herstellung neuer Magnete im Falle einer Beschädigung der Originalmagnete,
- Aufkleben von aufgearbeiteten oder neuen Magneten,
- einen neuen Verband anfertigen.
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