Servicio de motores eléctricos

Con más de 25 años de experiencia en el campo del rebobinado de motores eléctricos, hemos perfeccionado nuestros conocimientos hasta el punto de ofrecer servicios de rebobinado de motores eléctricos a las mayores empresas de servicios de Europa.

En generadores y motores eléctricos, las causas más comunes de fallas son el desgaste de los cojinetes o la ruptura de fases, que se produce por un mal aislamiento como consecuencia de la larga vida del motor o de las influencias ambientales (temperatura, agua, polvo, suciedad, etc.).

Servicio de servomotores

Hemos respondido a las crecientes necesidades del mercado y hoy ofrecemos a las empresas un servicio de mantenimiento integral, rápido y de alta calidad. El mantenimiento o la reparación de un servomotor requiere un excelente conocimiento de su estructura y funcionamiento, de las unidades individuales y de sus ajustes.

El ajuste correcto del encoder es especialmente importante y muy exigente para el funcionamiento de servomotores. El motor no funcionará o su par se reducirá drásticamente si la desviación del encoder se desvía de los ajustes de fábrica en tan solo tres grados mecánicos.

El servicio del servomotor clásico incluye:

inspección visual,
identificación de fallas,
prueba del codificador,
configuración del codificador,
prueba de protección de temperatura,
limpieza,
chorro de arena,
Medición de resistencia contra la carcasa,
medición de asientos de cojinetes,
sustitución de cojinetes,
mediciones de tolerancias de asientos de cojinetes en tapas y en el eje y otras tolerancias en el eje,

Reparación de ejes: soldadura y rectificado, centrado, fabricación de un eje nuevo,
precarga del rodamiento,
equilibrado del rotor,
impregnación de bobinados,
sustitución de sellos,
rodaje del rodamiento,
equilibrio fino,
prueba de funcionamiento,
Pintura OEM,
informe de servicio.

Servicio de motores de CC

La mayor desventaja de los motores de CC es la refrigeración. Normalmente, se utiliza un motor eléctrico adicional con un ventilador conectado directamente al motor para su refrigeración.

Los motores suelen operar en condiciones adversas, donde el aire está lleno de impurezas que pasan a través del motor durante la refrigeración. Estas impurezas provocan contacto entre las placas colectoras, ruptura entre la conmutación y la carcasa, y una refrigeración desigual, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor y, por consiguiente, fallos en el bobinado. Los residuos dañan las escobillas deslizantes, lo que, en principio, provoca una reacción en cadena de daños. Una reparación tardía puede provocar la destrucción total del motor.

El servicio de motor de CC clásico incluye:

inspección visual,
limpieza,
chorro de arena,
desmantelamiento,
lavado/secado del estator,
lavado/secado del rotor,
impregnación del estator,
impregnación del rotor,
Medición de resistencia con el dispositivo Schleich MTC2,
reparación de colectores - (medición de ovalidad, aserrado, torneado, alisado de láminas),

medición de la tolerancia de los asientos de los cojinetes DE,
Medición de la tolerancia del asiento del cojinete NDE,
sustitución de cojinetes DE,
Reemplazo de cojinetes NDE,
sustitución de sellos,
sustitución de cepillos deslizantes,
prueba del generador de tacómetro,
prueba de funcionamiento,
Pintura RAL OEM,
informe final.

Servicio del motor del husillo

Al realizar el mantenimiento de motores de husillo, además de un excelente conocimiento de los rodamientos (su funcionamiento, rodaje, precarga, lubricación, cargas térmicas, fuerzas radiales y axiales, etc.), también es esencial conocer la dinámica y el equilibrado fino del rotor del motor. La preparación de los componentes del motor de husillo es fundamental.

En todo tipo de motores, las tolerancias se miden en milésimas de milímetro. Por lo tanto, el trabajo requiere un tratamiento más preciso y exigente, así como equipos especiales, ya que los micrómetros clásicos no son lo suficientemente precisos. Los medidores de fuerza y presión para la precarga de los rodamientos también deben ser adecuados y estar calibrados, lo que supone una inversión financiera considerable.