Matris ist kein Servicebetrieb für Elektrofahrzeuge, wir sind jedoch Spezialisten für das Neuwickeln und den Service von EDU (Electric Drive Unit). Seit 2023 haben wir diese Serviceleistung entwickelt und auf ein überdurchschnittliches Niveau ausgebaut. Wir wagen zu behaupten, dass die in unserem Servicezentrum überholten Antriebseinheiten langlebiger und besser geschützt sind. Unsere Wissensbibliothek erweitern und ergänzen wir laufend.
Obwohl wir uns nicht auf eine bestimmte Marke beschränken, konzentrieren wir uns derzeit auf Tesla LDU für Tesla Model S (2012–2020), Tesla Model X (2016–2021) und Mercedes-Benz B250e (auch bekannt als B-Klasse Electric Drive).
Die Realität des Elektrofahrzeugmarktes
Obwohl viele Artikel darüber geschrieben wurden, wie die E-Mobilität durch Batterietechnologie, Reichweite und Ladeinfrastruktur begrenzt ist, besteht das größte Problem tatsächlich darin, dass Fahrzeuge, die langsam aus der Werksgarantie laufen, keine ausreichende Unterstützung im Netzwerk unabhängiger Werkstätten erhalten.
Verbesserungen bei der Überholung des Tesla LDU-Stators
- Leistungssteigerung um 3–5 %
- Verbesserte Wärmeableitung durch die Verwendung von Matris Epoxidharz
- Reduzierung von Statorüberhitzungsproblemen
- 3 % Vergrößerung der Phasenleiterfläche
- Außergewöhnliche GΩ-Beständigkeit (gegenüber OEM min. 4 MΩ), wodurch er praktisch unzerstörbar ist
Wir sind hochspezialisiert auf die Sanierung des elektrischen Teils von Antriebseinheiten für Elektrofahrzeuge. Wenn Sie unsere Expertise und Dienstleistungen in Anspruch nehmen möchten, senden Sie uns den elektrischen Antriebsteil der Anlage (Stator und Rotor) an unsere Adresse. Nach Erhalt, Demontage und Zustandsprüfung erstellen wir Ihnen ein Angebot für die Renovierung. Sobald Sie es bestätigen, machen wir uns an die Arbeit. Sie erhalten immer eine 1-jährige Matris-Garantie auf die durchgeführten Arbeiten. Gegen Aufpreis erhalten Sie auch eine 2-jährige Garantie.
*Wir sind keine Kfz-Werkstatt und warten keine Fahrzeuge; wir demontieren auch keine Antriebsstränge.
Was wird ersetzt
Wicklungsmaterial
Jede Wicklung wird mit komplett neuem Kupferdraht ausgeführt. Alle Phasenverbinder werden ebenfalls durch neue ersetzt — aus Kupfer, vernickelt und nach OEM-Spezifikation dimensioniert. Wir ersetzen auch die Temperatursensoren (NTC 100 kΩ Thermistoren) durch neue, die mit grünen und blauen Kabeln für den Steckverbinder ausgestattet sind.
Schutz und Prüfung
Eine neue Epoxidharzmischung deckt den gesamten Stator vollständig ab — im Gegensatz zur Tesla-Werksversion, die nur die Wickelköpfe abdeckt. Vor dem Versand wird jeder Stator mit dem Schleich MTC-2 Prüfgerät getestet, wobei wir eine Isolationsfestigkeit im GΩ-Bereich garantieren.
| Surge-Test-Abweichung U-V-W | Widerstandstest 1000 V | Hi-Pot-DC-Stufentest 2000 V |
|---|---|---|
| 1516 V EAR = 5,7 % Area = 1,3 % Cor. = 0,1 % Attenuation = 1,0 % Zero Crossing = 1,4 % Inductance = 0,07 mH |
1005 V 12,037 MOhm (40,0 °C Thermoplastic) 37,463 MOhm (23,6 °C) Imax1 = 50,45 μA Imax2 = 26,85 μA |
1503 V 0,11 μA (40,0 °C Thermoplastic) 14,297 MOhm (23,6 °C) Imax1 = 0,11 μA Imax2 = 0,11 μA |
| FAIL | FAIL | FAIL |
| Surge-Test-Abweichung U-V-W | Widerstandstest 1000 V | Hi-Pot-DC-Stufentest 2000 V |
|---|---|---|
| 1516 V EAR = 2,1 % Area = 0,4 % Cor. = 0,0 % Attenuation = 0,4 % Zero Crossing = 0,4 % Inductance = 0,07 mH |
1005 V >100,00 GOhm (40,0 °C Thermoplastic) >100,00 GOhm (23,8 °C) Imax1 = 8,71 μA Imax2 = 0,00 μA |
2005 V 0,04 μA (40,0 °C Thermoplastic) 55,39 GOhm (23,8 °C) Imax1 = 3,46 μA Imax2 = 0,04 μA |
| PASS | PASS | PASS |
Vertrauen Sie den Experten
Jeder Stator, der unser Servicezentrum verlässt, ist besser geschützt, langlebiger und leistungsfähiger als die Werkseinheit. Auf die ausgeführten Arbeiten gewähren wir eine 2-jährige Garantie.
*Wir sind keine Kfz-Werkstatt und zerlegen keine Antriebseinheiten — wir wickeln regelmäßig Statoren neu und sind auf Anfrage auch in der Lage, Rotoren zu reparieren.
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Kontaktieren Sie uns, wir antworten innerhalb von 24 Stunden.
E info@matris.eu
T +386 4 29 26 900
MATRIS d.o.o., Jelenčeva ulica 1, 4000 Kranj, Slowenien
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