El mantenimiento de los motores de par es esencial para garantizar un rendimiento óptimo en aplicaciones que requieren alta precisión y par constante. Estos motores se utilizan a menudo en la industria para accionamiento directo sin reductores y ofrecen alta eficiencia y precisión. Los motores de par se encuentran, por ejemplo, en centros de torneado CNC. El mantenimiento y la revisión regulares pueden evitar averías costosas y prolongar la vida útil del motor.
Pasos de mantenimiento del motor de torsión
-
Diagnóstico y examen
- Medición de par y velocidad: comprobar si el motor está entregando el par previsto y funcionando a la velocidad adecuada.
- Análisis de vibraciones: Las vibraciones inusuales suelen ser un signo de problemas en los cojinetes o de piezas giratorias desequilibradas.
- Comprobación de parámetros eléctricos: medición de resistencia de bobinado, medición de resistencia de aislamiento, medición de resistencia de aislamiento en cables de alimentación, diagnóstico de sensores de temperatura
-
Inspección de cojinetes, piezas móviles y sistema de refrigeración.
- Inspección y reemplazo de rodamientos: Los rodamientos desgastados suelen causar vibración, ruido y sobrecalentamiento. Reemplazarlos es crucial para el buen funcionamiento del motor.
- Comprobación de la lubricación: Es necesario asegurar la correcta lubricación de todas las piezas móviles, ya que una lubricación insuficiente provoca desgaste y daños.
- Si el refrigerante se utiliza incorrectamente, el sistema de enfriamiento puede obstruirse con óxido u otras impurezas y el motor de torsión puede comenzar a funcionar.
-
Inspección eléctrica
- Prueba de bobinados: medición de la resistencia de los bobinados para detectar daños en el aislamiento y comprobar posibles contactos entre fases.
- Comprobación de los sensores de temperatura: Es necesario asegurarse del funcionamiento de los sensores de temperatura, ya que evitan que el motor se sobrecaliente.
-
Equilibrado del rotor
- Equilibrio del rotor: para un funcionamiento suave del motor, es importante que el rotor esté correctamente equilibrado, lo que reduce la vibración y el desgaste de los cojinetes.
-
Limpieza y eliminación de suciedad
- Eliminación de polvo y partículas: Los motores de torsión deben mantenerse limpios ya que el polvo y la suciedad pueden provocar sobrecalentamiento o daños en los componentes internos.
- Inspección del sistema de enfriamiento: si el motor se enfría con refrigerante, se debe inspeccionar y limpiar el sistema de enfriamiento para garantizar un enfriamiento adecuado.
-
Prueba de imanes
- Prueba de imanes: La medición de la intensidad del campo magnético de los imanes garantiza un par motor adecuado y está relacionada con la precisión de posicionamiento y la continuidad del movimiento. Esta prueba se realiza antes del mantenimiento y es la base para tomar medidas y remediar el problema.
-
Pruebas posteriores a la reparación
- Pruebas térmicas y de vibración: después del servicio, se realizan pruebas térmicas y de vibración adicionales para garantizar el funcionamiento adecuado del motor en condiciones reales.
- Pruebas a largo plazo: para garantizar la confiabilidad y durabilidad del motor, se recomienda realizar pruebas de funcionamiento a largo plazo.
Señales de que un motor de torsión necesita servicio
- Sonidos o vibraciones inusuales.
- Aumento de temperatura durante el funcionamiento.
- Rendimiento o precisión reducidos.
- Funcionamiento desigual o pérdida repentina de potencia.
- Errores de posicionamiento.
Mantenimiento regular
Se recomienda realizar el mantenimiento periódico de los motores de par, especialmente cuando se utilizan con cargas elevadas. El mantenimiento preventivo reduce el riesgo de fallos y prolonga la vida útil del motor. El momento más adecuado para realizar el mantenimiento preventivo es al reemplazar o realizar el mantenimiento de la máquina donde está instalado el motor de par.