Servis enosmernih motorjev

Največja pomanjkljivost enosmernih motorjev je hlajenje.

Največkrat je za hlajenje uporabljen dodatni elektromotor z ventilatorjem, ki je pričvrščen neposredno na motor. Motorji navadno obratujejo v težkih pogojih, v katerih je zrak poln nečistoč, ki preko hlajenja prehajajo skozi motor. Nečistoče povzročijo stik med lamelami kolektorja, preboj med komutacijo in ohišjem, neenakomerno hlajenje, zaradi česar motor lahko preneha delovati.

• razstavljanje,
• impregnacija rotorja,
• test navitja,
• impregnacija statorja

• čiščenje/peskanje,
• ponovno lakiranje navitja,
• zažagovanje kolektorja,
• menjava ležajev

• merjenje toleranc,
• nastavitev zavore,
• menjava ščetk,
• testni zagon

• nastavitev komutacije,
• servisno poročilo,
• barvanje OEM